Astrid Margareta Duraffourd

Ukraina #3

Stor Damien Hirst-utställning i Kiev. Väldigt bra och lite kräkframkallande.


Fd varg.

Odessa: Gosse rekonstruerar Potemkin-scenen i autentisk miljö.


Bildbevis (till Frode) på att jag faktiskt är på plats. Linbana med färgglada plåtkorgar kan ju inte vara någon annanstans.


Vissa badar. Andra inte. Vissa badar. Inte jag.


Toalett med kik-möjligheter för kvinnliga besökare.


Nu är frågan: Hur snabbt kan H&M snappa upp spiderback-modet?


Odessa var vackert, soligt, vänligt, varmt. Jag fick en väldigt bra rundvisning av min nye vän Aleksandr, som vuxit upp i staden.

Juni 2009

Bara för att ingen ska tycka att det är märkvärdigt att Thomas är i Ukraina, postar jag här några helt meningslösa vardagsbilder från SYDAFRIKA, där vi för övrigt inte firar midsommar. Glad sådan, mina vänner!


"Mat"-mässa i Kapstaden.


Bokmässa några veckor senare. Kvinnorna älskar André Brink. De sitter på golvet, runt honom, överallt. Varje gång han säger något applåderar de.


Company Gardens precis innan solnedgången.


Höst, som sagt. Morgnarna är sanslöst kalla, men på eftermiddagen kan man i regel sola. Jag kommer ändå att vara blekast av er alla när vi ses.


Tor Billgren.


På trappan till National Gallery som alltid har en ursäkt att visa Jane Alexanders formidabla "The Butcher Boys".


Det förbannade jävla chokladkaninen från i påskas som Erik vägrar äta upp. I morgon skänker vi den till barnen i kåkstaden på kullen. Skönt, så jag slipper se den...

Ukraina #2

Jag började dagen med att åka till järnvägsstationen för att köpa tågbiljetter till Odessa. ungefär 250 kronor kostar det att åka sovvagn i totalt arton timmar. Det är liksom inte priset det hänger på. Däremot är det en smärre pärs att utsätta sig för de ukrainska damer som tjänar sitt uppehälle inom serviceyrket "biljettförsäljerska".
För det första är biljettluckorna byggda så att man knappt hör vad den andra säger. Öppningen i plexiglaset är minimal, och damen har ett djupt bord framför sig så hon hamnar extra långt bort från mina öron. Sen är det liksom inte kutym bland biljettförsäljerskor att upprepa tider och priser, lite långsammare, och lite ljudligare, så att den vänlige unge mannen från utlandet ska få en möjlighet att köpa biljett till en resa för att lära känna deras underbara land.
Det är bara att hiva fram pengarna och hoppas på det bästa. Det visade sig bli utmärkt. Jag drar från Kiev vid 23-tiden i morgon (onsdag) och kommer till Odessa nio på morgonen. Sen har jag hela dagen på mig innan tåget återvänder vid 23.19.



Utanför vokzalen (tågstation på ryska, kommer från Vauxhall, som jag tror var en av de första och största i England) såg jag den här bilen. Inte nog med att man har en rutten rysk Lada. Man har en rutten rysk lada utan hjul, säten och fönsterglas.


Kvass-vagnar - en vanlig syn under sovjettiden. I Moskva hade de försvunnit redan runt 1998 när jag bodde där, men här i Kiev har jag sett dem på flera ställen. För 1 hryvna och 25 kopek fick jag två deciliter av den väldigt läskande drycken som är tillverkad av gud vet vad. Förr drack alla ur samma smutsiga kopp som liksom tillhörde vagnen. Nu kör de med plastmuggar.

När jag bodde i Moskva brukade jag hänga med svenskläraren på universitetet. Ibland var jag med på lektionerna. Det var great fun, så jag tänkte göra samma sak här. Klampade in på Kievs universitet och sökte upp Fakulteten för germanska språk. Där träffade jag en hygglig professor vid namn Zojko, som berättade att terminen hade avslutats samma dag. Inga mer lektioner. Men jag fick ändå träffa några svenska-studenter som hängde kvar i korridorerna. Trevlig pratstund. De var fasiken grymma på svenska. Nästan bättre än jag. Mig?



Sen hade jag great fun with the funicular. En bergbana som går mellan den låga stadsdelen Podil och den höga stadsdelen som är... resten av stan typ.


I Kiev finns ett officiellt museum till minne av Tjernobyl-katastrofen 1986. Där kan man bland annat se kartor över de olika sektorerna som evakuerades (för sent). Den här kartan är upprättad av Europeiska strålningsinstitutet i Schweiz.


På kvällen gästade jag en diskussionsklubb som arrangerades av magasinet Politik-Hall. Temat för kvällen var "Kristendomen i Ukraina" Där fanns en präst som talade så att nackhåren reste sig på åhörarna, som ni ser.
Själv fattade jag ingenting för varenda jävel pratade ukrainska. Det problemet har jag inte stött på tidigare. "Alla talar ryska." Men inte på diskussionskvällen som handlade om ett ämne som jag redan från början hade dåliga förutsättningar att hänga med i.
Jaja... vad är väl tre timmar... Dessutom fick man god mat och gratis vin!

För övrigt blev jag idag bajsad på av en fågel. Om man inte får fågelinfluensa av ukrainsk duvskit i 25-gradig sommarvärme får man väl anses vara immun?

Ukraina #1

Jag är i Ukraina för att kolla läget och träna ryskan.
Det har visat sig vara ett ganska trevligt land. Som Ryssland, fast lite enklare, lite varmare och lite vänligare.

Jag bor typ på "Statt". Det heter Hotell Ukraina och är en jättestor Stalinskrapa mitt i stan. Från mitt rum har jag utsikt över Frihetstorget, där den Orange revolutionen ägde rum 2004.


Måndagen har jag mest ägnat åt att promenera runt i stan. Det är ganska kuperat och väldigt prydligt. Promenering är populärt. Liksom öl. Varenda jävel dricker öl. Frukost, lunch och middag. Det är förstås nyttigare än vodka, men marginellt.



En nationalistisk parkbänk.



I många östeuropeiska städer finns det platser där kärlekspar sätter fast hänglås som en symbol på att deras kärlek ska vara för evigt. Här är det Kisa och Kotjonok som har låst fast sin framtid på en bro.



"Jag love dig"



Hitta farbrorn.



Jag antar att ni ofta funderar på vad Alice Cooper gör nuförtiden? Jag har svaret. Han turnerar i Östeuropa, där han räknas som en "legend inom chock-rock".


Jag räknar med att göra Kiev på ett par-tre dagar, så troligtvis tar jag tåget till Odessa eller Lviv för att kolla läget där också. Aldrig fel att åka lite nattåg i forna Sovjet, eller hur Måns och Anton?

/Farbror resande-Mac


PS. Om ni någonsin blir bjudna på chips med röd kaviar-smak. Tacka vänligen men bestämt nej!

Vasastan

"Äh, jag bjuder på det."
Säger skomakaren som just har gjort tre nya hål i remmen till min axelväska.
Och säger de inte alltid just så?
Bättrat på en söm? "Bjuder på det."
Limmat en sula? "Bjuder på det."
Man kan undra vad de lever av egentligen.

Och så vecklar han in sig i ett resonemang om skinnbranschen och berättar att de argentinska kossornas hud är paxad fyra generationer framåt. Ko-generationer, alltså.
"Priserna är höga. Den enes bröd, den andres död."

Jag tackar för mig, går ut på trottoaren och sätter tillbaka pluggarna i öronen och Winnerbäck sjunger: "Det är inget nytt under solen, vi har sett det hela tiden. Den enes bröd, den andres död."

Var det inte här någonstans... tänker jag, och avbryts av en skylt på väggen:
"Det litterära Stockholm." Och Gunvald Larsson-citatet när han rapporterar om en galen skytt på taket till Eastmaninstitutet och två skjutna polismän.

Jo, det var i skomakarens hus som Mannen på taket spelades in.
Och ett stenkast därifrån bodde Astrid.

Astrid, Gunvald, Lasse och skomakaren. Sakta erövrar jag min nya hemstad.

Måste man kunna det här, Tor?

Ankaret släpper man ner på sjöbotten när man vill ligga stilla
utan att förtöja vid land.

Avhåll kallas det när man lägger ett tåg under en knap eller nagel
för att kunna bromsa det.

Barlast är en tyngd i botten som ger fartyget ökad stabilitet.

Beslå segel - Binda ihop seglet när man har tagit ner det, så att
det inte flaxar i vinden.

Bidevind – När man seglar så nära intill vinden som möjligt utan
att seglen fladdrar.

Block - Anordning av trä med en trissa för repet mitt i. Med två
block gör man en talja.

Bogspröt - Den långa spiran som sticker ut i fören.

Bom - Spiran i nederkanten av ett segel.

Bord - Plankorna som bildar fartygets utsida.

Brand - Se Säkerhet.

Bärga - 1) Ta ner segel. 2) Ta upp något ur havet.

Bäring - Vinkeln mellan norr och t.ex. en fyr eller en udde.

Dirk - tåg som ställer in bommen i höjdled.

Distansminut - 1.852 meter. Kallas också sjömil.

Durk - Så heter golvet i en båt.

Däckstjänst - Förtöjning, segelsättning, skotning,
däckrengöring m.m.

Fall kallas de tåg som man hissar seglen med.

Fira - Släppa efter på ett tåg. Dra upp kallas hissa.

Fånglina - Repet i fören på en liten båt.

Försegel - Seglen i fören.

Förtöjning kallas det när man gör fast vid land. Tågen kallas
1. Förända, 2. Förspring, 3. Akterspring och 4. Akterända.

Gaffel - Spiran i övre kanten av ett gaffelsegel. Se Segel.

Gipp - När vinden kommer akterifrån och bommen slår över till
andra sidan.

Hala - Dra i ett tåg. Släppa efter kallas fira.

Hissa - Dra upp med ett tåg. Släppa ner kallas fira.

Hjälpmotor - På 1920-talet installerades hjälpmotor i segelfartygen.
Nu slapp man dra eller ro fartyget i stiltje, men farten blir sämre när
man seglar, eftersom propellern bromsar farten.

Kabyss kallas köket i ett fartyg.

Klo - den del av gaffeln som är mot masten. Se Segel.

Knap - T-format trä- eller metallstycke att fästa rep vid.

Knopar
Bra att kunna:
a) fästa ett tåg - Dubbelt halvslag
b) skarva två tåg - Skotstek
c) göra ett fast öga - Pålstek
d) binda om något, t.ex. ett segel - Råbandsknop
e) hindra en lina att rappa ur - Stoppåtta

Koffernagel - Grov pinne av trä eller metall.

Kransa upp, kvejla upp - Att lägga ihop eller samla upp tågen i
jämna ringar.

Kurs - Vinkeln mellan norr och fartygets färdriktning.

Lanternor - Fartygsljus som visas i mörker.

Lejdare - Stege eller trappa.

Mantåg - Rep att hålla sig fast i.

Nagel - Se Koffernagel.

Navigera - Bestämma var man är och ta reda på vilken kurs man
ska styra för att komma dit man vill.

Peke - Samma som bogspröt.

Pik - Yttre ändan av gaffeln. Se Segel.

Reling - Plankan ovanpå brädgången ("staketet").

Reva - Minska ytan på ett segel.

Riggen består av rundhult och tackling. Skeppen kan vara riggade
som t.ex. jakt, galeas, brigg, eller fullriggat skepp.

Roder - Sitter längst akteröver. Fartyget styrs av rorsman med
hjälp av rodret, rorkulten och ratten.

Rundhult kallas alla spirorna i riggen - master, stänger, rår,
bommar, gafflar m.fl.

Schackel - Bygel av metall som hålls ihop med en skruv.

Segel finns av många slag. Råsegel sitter tvärs över masterna
medan gaffelsegel och stagsegel sitter med sin kant längs master
och stag. Seglen bärgas när man tar ned dem. När man knyter ihop
dem så att de får mindre yta kallas det att reva. Man hissar seglen
med fallen och ställer in dem med skoten.

Ship-shape - Sjömansmässig ordning ombord i skepp och båtar.

Sjögång - Fartyget gungar när det kommer ut på öppna havet. Det
stampar, rullar eller slingrar.

Sjömil - Samma som distansminut, 1.852 meter.

Skot kallas de tåg som man ställer in seglen med.

Skrov kallas fartygets huvuddel, båtens "kropp". Under
vattenlinjen är botten. Sidorna kallas friborden. Skrovets
"revben" kallas spant och plankorna utanpå dem kallas bord.

Skylight - Takfönster, ofta skyddat av metallstänger.

Slacka - Släppa efter eller fira på ett rep.

Spring - Se Förtöjning.

Stag - Vajrar som håller upp master och stänger långskepps.

Stagvända - Vända genom vinden, gå över stag, göra slag. Man
säger först: Klart att vända! och sedan: Ror i lä!

Svaj - Båtar och skepp ligger på svaj när de bara är förtöjda eller
uppankrade i ena änden.

Säkerhet - För säkerhetens skull ska det finnas en mängd
utrustning ombord, t.ex. brandsläckare, livbojar, länspumpar,
livflottar, nödraketer och nödradio. Besättningen måste vara
utbildad.

Tagla - Säkra en tågända med garn, värme eller tejp för att hindra
det att slås upp till en kosvans.

Talja - Två block och ett tåg som löper genom dem.

Tågvirke. Det finns många sorters rep. De flesta är av
syntetmaterial. Vanligast är treslaget och flätat tågvirke.

Vajer (wire) - Rep av stål.

Vant – Stagar masten i sidled. I vanten fästs vevlingarna som
man klättrar på.

Vind - Vinden är den seglande farkostens drivmedel. När vinden
ökar/minskar säger man att det friskar/mojnar.

Vindögat - När man har vinden rätt förifrån ligger man i vindögat.

Jobb 2

Nya Expo finns ute sedan en dryg vecka. Bland innehållet finns artikeln om traditionalism som jag sålde in i höstas. (Expo kan inte anklagas för att jobba överdrivet snabbt, men å andra sidan har den gode Mohamed Omar höjt stollighetsnivån ordentligt i mellantiden.) Dessutom har Charlotte Wiberg skrivit en mycket bra artikel om antisemitism på nätet som kompletterar och fördjupar min text.

Eftersom jag tänker att ni säkert ändå har glömt bort mitt lilla föredrag i bäskdimmorna på Gistholmen, så rekommenderar jag alla att springa och köpa.