PÅGATÅGEN

Uvertyr

Det är inte första gången. En gång bevittnade Erik hur en kille som hade genat över spåren i Lund blivit nekad att åka med tåget. Visst - det är livsfarligt och förbjudet som fan att gena över spåren. Men vilken rätt har konduktören att utdöma straff? Jag har själv bevittnat hur en konduktör har ljugit om huruvida man kan använda den portabla kortläsaren för att kontrollera om passageraren har använt sitt kort i biljettautomaten eller ej.
- Oj, jag glömde biljetten i automaten, men du kan väl läsa av mitt kort i kortläsaren och kolla?
- Nej det går inte. Du måste betala igen. Och betala ombordavgift på trettio kronor.
- Men jag har inga kontanter. Jag har bara pengar på kortet.
- Du måste betala!
Det slutade med att JAG betalade, och när vi mötte en annan konduktör på perrongen läste hon utan problem av kortet och konstaterade att resan var betald.

En annan gång hade tåget som kör över Öresundsbron kört in på fel plattform. Pendlarna som varje dag är vana vid att bara hoppa på sitt tåg gjorde så denna morgon också. Fast perrongerna var omkastade, så det här tåget skulle till Helsingborg, och felet upptäcktes först efter att tåget börjat rulla. Konduktrisen vägrade acceptera pendlarnas förklaringar till varför de satt på fel tåg, inte heller deras pendlarkort och brobiljetter, och krävde att de skulle betala resan till Helsingborg. Plus ombordavgift på trettio kronor. En efter en skälldes de ut och tvingades betala. Så förutom att komma två timmar försent till jobbet i Köpenhamn för att Skånetrafiken kört in tåget på fel perrong, blev de alltså förolämpade och tvingade att betala extra.

Det finns hur många exempel som helst. Men här slutar uvertyren.